Toda la prensaJueves 3 de agosto de 2023: Equipmake se ha asociado con Newport Transport, proveedor local de servicios de autobús, en un acuerdo de flota por el que ocho autobuses de dos pisos del operador serán repotenciados con la tecnología de propulsión eléctrica de última generación de Equipmake.
Este innovador operador de transportes, que opera en toda la ciudad de Newport (Gales del Sur) y sus alrededores, está comprometido con el transporte local sostenible desde el punto de vista medioambiental. Actualmente cuenta con una flota de 49 autobuses y autocares eléctricos, que ampliará con una asociación Equipmake que electrificará los autobuses ICE para su uso en rutas escolares y urbanas.
Los ocho autobuses programados para la repotenciación consisten en cinco ADL E400 diésel y tres Volvo B5LH híbridos con carrocerías Wrightbus Gemini, y cada uno de ellos se convertirá para incorporar la tecnología puntera y escalable Zero-Emission Drivetrain (ZED) de Equipmake, equipada con dos paquetes de baterías estándar de 109 kWh, que ofrecen dos tamaños de capacidad de batería: 218 kWh, que proporcionan una autonomía diaria de 90 millas, y 382 kWh, que proporcionan una autonomía diaria de 150 millas.
Ian Foley, Director General de Equipmake, ha declarado: "Estamos encantados de colaborar con Newport Transport, otro operador con visión de futuro que ve las enormes ventajas de la repotenciación. Es gratificante ver que nuestra solución sostenible se utilizará para reducir las emisiones en las rutas escolares de toda la zona de Newport. La repotenciación de los autobuses existentes ofrece a los operadores una excelente oportunidad para alcanzar sus objetivos de cero emisiones, al tiempo que se consiguen importantes ahorros de costes"."
Scott Pearson, Director General de Newport Transport añadido:" Esta asociación con Equipmake es un paso obvio para nosotros, ya que reducimos continuamente las emisiones de nuestras operaciones. Su tecnología punta es rentable y sostenible desde el punto de vista medioambiental. Estamos muy contentos de comenzar la conversión de estos ocho autobuses y verlos en las carreteras de la zona. Nuestras rutas escolares son un elemento vital de nuestro servicio, ya que transportan a cientos de estudiantes cada día. Estos autobuses seguirán cumpliendo una importante función comunitaria, pero con la ventaja añadida de hacerlo sin emisiones."
Scott Pearson, Director General de Newport Transport
Los repotenciadores Equipmake se adaptan a cada vehículo y a sus necesidades, con rutas de servicio simuladas para garantizar que se selecciona el nivel óptimo de batería y que se alcanza el kilometraje requerido.
Si se opta por repotenciar los autobuses existentes utilizando la tecnología y los métodos revolucionarios de Equipmake, se pueden conseguir importantes beneficios económicos y medioambientales. Reutilizar el chasis y la carrocería de un autobús existente puede ahorrar 90 toneladas de CO2, en comparación con la producción de autobuses eléctricos de dos pisos totalmente nuevos. Cada conversión cuesta menos de la mitad que la de un autobús eléctrico nuevo y, dado que la mayoría de los autobuses llevan en servicio 14 años o más, los operadores pueden conseguir ahorros significativos repotenciando un autobús a mitad de su vida útil.
