Viernes 1 de septiembre de 2023: Equipmake, el especialista en ingeniería con sede en el Reino Unido pionero en el desarrollo y la producción de productos de electrificación en los sectores de automoción, aeroespacial, autobuses, autocares y náutica, presentará su tren de potencia eléctrico de vanguardia específico para el sector aeroespacial en LCV-Cenex, que tendrá lugar en Millbrook los días 6 y 7 de septiembre.
Aprovechando su experiencia en tecnología de electrificación avanzada, Equipmake ha implementado su propio diseño de rotor y ha utilizado la tecnología de conjuntos Halbach para ofrecer importantes ventajas de rendimiento y eficiencia.
El desarrollo de la cadena cinemática eléctrica de Equipmake ha apoyado el rápido y significativo crecimiento de la empresa en el sector aeroespacial, con asociaciones ya en marcha para suministrar a empresas aeroespaciales líderes. En los últimos meses, Equipmake ha empezado a trabajar con la empresa líder en propulsión eléctrica aeroespacial H55 para suministrar los mejores motores y controladores de motor de su clase para su uso en aviones eléctricos.
En el marco de esta colaboración, Equipmake y H55 se asocian para desarrollar un sistema de propulsión eléctrica (EPS) certificado y listo para la producción, en el que Equipmake suministra su sistema ligero y de alta densidad energética,
motores eléctricos de última generación y alto rendimiento para su uso en aviones eléctricos. La certificación está prevista para finales de 2024.
Equipmake fue elegida por su experiencia en tecnología de electrificación avanzada y fabricación rápida, y apoyará a H55 en su programa para clientes con el fabricante de aviones BRM AERO, en el avión Bristell B23 Energic, un entrenador eléctrico biplaza diseñado para escuelas de vuelo y formación de pilotos, a medida que el proyecto avanza desde el desarrollo del prototipo hasta la fabricación completa.
Equipmake también se ha asociado recientemente con Vertical Aerospace para suministrar unidades de propulsión eléctrica (EPU) de última generación para su prototipo VX4 eVTOL, que recientemente completó el primer
vuelos eVTOL libres a escala real en el Reino Unido. El prototipo contaba con una EPU a medida de Equipmake, que combinaba un motor eléctrico ligero y de gran potencia con un inversor de alto rendimiento.
Ian Foley, Director General de Equipmake, ha declarado: "Tenemos muchas ganas de presentar nuestro
tecnología aeroespacial de vanguardia en LCV-Cenex el próximo mes de septiembre. A medida que el sector de la aviación se electrifica, nuestra cadena cinemática eléctrica ligera y de alto rendimiento cumple los requisitos únicos que exige esta industria. Estamos preparados para consolidar las asociaciones existentes con nuevos acuerdos en los próximos meses y años".
Equipmake, dirigida por Ian Foley, antiguo ingeniero de F1, se ha labrado una reputación gracias al desarrollo de tecnología punta para vehículos eléctricos, con una amplia gama de soluciones de electrificación. Desde motores eléctricos hasta cadenas cinemáticas completas para vehículos eléctricos, la tecnología de Equipmake ofrece soluciones sostenibles de alto rendimiento a los sectores aeronáutico, naval, minero, aeroespacial y todoterreno.
