Επισκόπηση HPI-450



Ελεγκτής κινητήρα



Αυτός ο ελεγκτής εναλλασσόμενου ρεύματος έχει σχεδιαστεί για ηλεκτρικές εφαρμογές EV υψηλών ταχυτήτων σε αυτοκίνητα, βαρέα εμπορικά και αεροδιαστημικά οχήματα.
Διαθέσιμο:
Για απρόσκοπτη ενσωμάτωση και απαράμιλλη απόδοση, μην κοιτάξετε παραπέρα από τις ολοκληρωμένες λύσεις μας για κινητήρες-μετατροπείς EV που περιλαμβάνουν: APM-120, APM-200, HTM-3500 και AMPERE.
Για να κατεβάσετε το φύλλο δεδομένων κάντε κλικ στο εδώ και συμπληρώστε τη φόρμα.
Προδιαγραφές:
Μετατροπέας μάζας: 11 kg
Ύψος μετατροπέα: 124 mm
Πλάτος μετατροπέα: 310 mm
Μήκος μετατροπέα: 255 mm
Τάση τροφοδοσίας DC: 400 - 800 V
Μέγιστη συνεχής ισχύς εξόδου: 220 kW
Ρεύμα εξόδου αιχμής: 450 A (RMS)
Συνεχές ρεύμα εξόδου: 300 A (RMS)
Συχνότητα μεταγωγής: 1 - 20 kHz
Αποδοτικότητα 98%
Εσωτερική χωρητικότητα διαύλου DC: 600 / ±10% μF
Βοηθητική τάση τροφοδοσίας: 9 - 32V
Εύρος θερμοκρασίας αποθήκευσης: -40 - 85 °C
Εύρος θερμοκρασίας εκτός λειτουργίας: -40 - 85 °C
Εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας: -40 - 85 °C
Vcc = 800V: 2000 m
Επικύρωση αυτοκινήτου σε εξέλιξη BSEN60068-2-6, BS EN60068-2-27, ISO19453-3, ISO60529 X9
Πίσω από τις σκηνές: Ηλεκτρονικά Ισχύος
Μια σπάνια εικόνα του μέλους της ομάδας μας Lawrence που συναρμολογεί μια από τις τελευταίες μας πλακέτες gatedriver.
Ο μετατροπέας IGBT τρέχει δοκιμαστικό γύρο στο Dunsfold (πίστα δοκιμών Top Gear)
Το HPI-450 έχει πραγματοποιήσει με επιτυχία 10.000 γύρους (28.000 km, 116 ώρες) δοκιμών αντοχής σε πλήρες αγωνιστικό φορτίο.
Βλέπε επίσης