Αυτή η ηλεκτρική πρόταση με μπαταρία έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει ομαλή οδήγηση χωρίς εκπομπές ρύπων.
Ο κινητήρας HTM-3500 συνδυάζει υψηλή ροπή με χαμηλές ταχύτητες κινητήρα και τοποθετείται απευθείας στον άξονα της έλικας, εξαλείφοντας την ανάγκη για ξεχωριστό κιβώτιο ταχυτήτων.
Η μονάδα παράγει μέγιστη ροπή 3.500Nm σε μόλις 1.000rpm και προσφέρει μέγιστη ισχύ 400kW. Κινείται από έναν αντιστροφέα Semikron SKAI με την ενέργεια να αποθηκεύεται σε μια μπαταρία ιόντων λιθίου 217 ή 271 kWh - αρκετή για μια αυτονομία έως και 200 μιλίων με μία μόνο φόρτιση, επιτρέποντας περισσότερα από αρκετά χιλιόμετρα καθημερινής λειτουργίας.
Η αποδοτικότητα του EVR-Versa καθίσταται δυνατή χάρη σε ένα από τα πιο αποτελεσματικά συστήματα θερμικής διαχείρισης της αγοράς, το οποίο διατηρεί τον κινητήρα, τον μετατροπέα και τη μπαταρία στη βέλτιστη θερμοκρασία λειτουργίας, διαθέτοντας ένα κύκλωμα ψύξης νερού-γλυκόλης που ενισχύεται από τη δέσμευση θερμικής ενέργειας για τη θέρμανση του εσωτερικού σε ψυχρές συνθήκες.
Όταν η μπαταρία εξαντληθεί, μπορεί απλά να επαναφορτιστεί στο αμαξοστάσιο κατά τη διάρκεια της νύχτας χρησιμοποιώντας ένα σημείο φόρτισης συνεχούς ρεύματος CSS.
Επικύρωση αυτοκινήτων: VTP5 κοινοποίηση της τροποποίησης του PSV, UN ECE Reg No 13- UN ECE Reg No 100.02 Pt1- UN ECE Reg No 79- UN ECE Reg No 107 (όπου εφαρμόζεται)- IVA52A Tilt justification- Road vehicles (construction and use) 1986.
Όλα τα προϊόντα
