Επισκόπηση Jewel E



Ηλεκτρικό λεωφορείο διπλού καταστρώματος



Αυτό το λεωφορείο έχει αναπτυχθεί ειδικά για απαιτητικούς κύκλους καθημερινής χρήσης, το Jewel E πληροί τις τελευταίες προδιαγραφές και απαιτήσεις της Transport for London (TfL) για το 2024, συμπεριλαμβανομένων των βελτιωμένων χαρακτηριστικών ασφαλείας που δίνουν στο κοινό, τους οδηγούς και τους επιβάτες το κεφάλι τους ήσυχο.
Ενσωματωμένο στο πλαίσιο του Jewel E είναι το ZED Zero Emission Drivetrain της Equipmake, προηγμένη τεχνολογία πρόωσης- ο κινητήρας HTM 3500 συνδυάζει υψηλή ροπή με χαμηλές ταχύτητες κινητήρα και είναι τοποθετημένος απευθείας στον άξονα πρόωσης, εξαλείφοντας την ανάγκη για κιβώτιο ταχυτήτων.
Η μονάδα παράγει μέγιστη ροπή 3.500Nm σε μόλις 1.000rpm και προσφέρει μέγιστη ισχύ 400kW. Τροφοδοτείται από έναν αντιστροφέα Semikron SKAI με ενέργεια αποθηκευμένη σε μια μπαταρία ιόντων λιθίου 548kWh - αρκετή για μια εμβέλεια έως και 250 μιλίων με μία φόρτιση, τη μεγαλύτερη μπαταρία που διατίθεται παγκοσμίως σε ένα διώροφο λεωφορείο, επιτρέποντας περισσότερα από αρκετά χιλιόμετρα καθημερινής λειτουργίας.
Η αποδοτικότητα του Jewel E καθίσταται δυνατή χάρη στο ZED της Equipmake που ενσωματώνει ένα από τα πιο αποδοτικά συστήματα θερμικής διαχείρισης της αγοράς, το οποίο διατηρεί τον κινητήρα, τον μετατροπέα και την μπαταρία στη βέλτιστη θερμοκρασία λειτουργίας, με ένα κύκλωμα ψύξης νερού-γλυκόλης που ενισχύεται από τη δέσμευση θερμικής ενέργειας για τη θέρμανση του εσωτερικού σε ψυχρές συνθήκες.
Όταν η μπαταρία εξαντληθεί, μπορεί απλά να επαναφορτιστεί στο αμαξοστάσιο κατά τη διάρκεια της νύχτας χρησιμοποιώντας ένα σημείο φόρτισης συνεχούς ρεύματος CSS.
Για να κατεβάσετε το φύλλο δεδομένων κάντε κλικ στο εδώ και συμπληρώστε τη φόρμα.
Κινητήρας
Κατασκευαστής εξοπλισμού: HTM-3500
Μάζα κινητήρα: 195 kg
Διάμετρος κινητήρα: 540 mm
Διαστάσεις κινητήρα: mm (Π) x 607 mm (Υ)
Μέγιστη ισχύς: 400 kW
Μέγιστη ταχύτητα: 3.500 στροφές ανά λεπτό
Μέγιστη ροπή: 3.500 Nm
Θερμοκρασία ψυκτικού υγρού: 60 βαθμοί C Νερό / Γλυκόλη
Επιλογές κινητήρα: Κινητήρας: Μονός ή συζευγμένος
Ηλεκτρικό σύστημα
Σύστημα: 750 Volts ονομαστικά
Μπαταρία: kWh / 438 kWh / 548kWh
Μετατροπή DC - DC: 24V
Φορτιστής: V
Πλαίσιο
Τύπος: Τύπος: Χαμηλό δάπεδο
Μπροστινή ανάρτηση: .
Πίσω ανάρτηση: .
Μπροστινά αμορτισέρ: δράση τηλεσκοπικά
Φρένα
Φρένο σέρβις: Φρένο: Μπροστινό και οπίσθιο δισκόφρενο
Σύστημα διεύθυνσης
Μοντέλο: ZF SERVOCOM 8097
Τύπος: Τύπος: Υδραυλικά
Κύκλος στροφής: 23,80 m
Διαστάσεις
Μεταξύ αξόνων: 6 m
Μήκος: 10,85 m
Ύψος: 4,38 m
Πλάτος: 2,55 m
Πλάτος (εξωτερικά ελαστικά) Άξονας εμπρός: 2,5 m
Πλάτος (εξωτερικό μέρος ελαστικών) Πίσω άξονας: 2,4 m
Βάρη & χωρητικότητες
PBT Συνολικό μικτό βάρος: 18.500 - 19.000 kg
Βάρος χωρίς φορτίο: 12.250 - 12.750 kg
Μέγιστο φορτίο μπροστινού άξονα: 8.200 kg
Μέγιστο φορτίο οπίσθιου άξονα: 11.500kg
Άξονες
Μπροστινός άξονας: Α: ZF RL 82 A
Πίσω άξονας: ΖF AV 133/80
Τυπική αναλογία μείωσης (NS) - 6.19:1 (διαθέσιμες και άλλες αναλογίες)
Ελαστικά
Διαστάσεις: 275/70 R22.5
Τροχοί
Διαστάσεις: 7.50 x 22.5
Επιβάτες
Χωρητικότητα θέσεων: 70
Μόνιμη χωρητικότητα: 18 / 22
Χώρος για αναπηρικό αμαξίδιο 1 / 0
Προσβασιμότητα
Ηλεκτρική ράμπα
Η επόμενη γενιά του ηλεκτρικού διώροφου λεωφορείου
Το Jewel E, είναι ένα ηλεκτρικό διώροφο λεωφορείο που κατασκευάστηκε από την Beulas και τροφοδοτείται από την Equipmake. Σχεδιάστηκε και αναπτύχθηκε από το μηδέν για να προσφέρει καθαρές, οικονομικά αποδοτικές αστικές μεταφορές. Ένα εξαιρετικά αποδοτικό ηλεκτρικό όχημα τελευταίας τεχνολογίας με μπαταρία που μπορεί να συμβάλει στη μείωση των τοπικών εκπομπών σε αστικό περιβάλλον, στη βελτίωση της ποιότητας του αέρα και στη μείωση του κόστους λειτουργίας για τους φορείς εκμετάλλευσης. Αυτό το λεωφορείο έχει αναπτυχθεί ειδικά για απαιτητικούς κύκλους καθημερινής χρήσης, το Jewel E πληροί τις τελευταίες προδιαγραφές και απαιτήσεις της Transport for London (TfL) για το 2024, συμπεριλαμβανομένων των βελτιωμένων χαρακτηριστικών ασφαλείας που δίνουν στο κοινό, στους οδηγούς και στους επιβάτες το κεφάλι τους ήσυχο.