ZED Σύστημα μετάδοσης κίνησης μηδενικών εκπομπών

Αυτό το ηλεκτρικό σύστημα μετάδοσης κίνησης με μπαταρία έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει ομαλή οδήγηση χωρίς εκπομπές ρύπων. 

Ο κινητήρας HTM 3500 συνδυάζει υψηλή ροπή με χαμηλές ταχύτητες κινητήρα και είναι τοποθετημένος απευθείας στον άξονα πρόωσης, εξαλείφοντας την ανάγκη για ξεχωριστό κιβώτιο ταχυτήτων. 

Η μονάδα παράγει μέγιστη ροπή 3.500Nm σε μόλις 1.000rpm και προσφέρει μέγιστη ισχύ 400kW. Κινείται από έναν αντιστροφέα Semikron SKAI με την ενέργεια να αποθηκεύεται σε ένα διαμορφώσιμο πακέτο μπαταριών ιόντων λιθίου - με το στάνταρ πακέτο των 434kWh να είναι αρκετό για μια εμβέλεια έως και 200 μιλίων με μία φόρτιση, επιτρέποντας περισσότερα από αρκετά χιλιόμετρα καθημερινής λειτουργίας. 

Η αποδοτικότητα του ZED καθίσταται δυνατή χάρη σε ένα από τα πιο αποδοτικά συστήματα θερμικής διαχείρισης της αγοράς, το οποίο διατηρεί τον κινητήρα, τον μετατροπέα και την μπαταρία στη βέλτιστη θερμοκρασία λειτουργίας, με ένα κύκλωμα ψύξης νερού-γλυκόλης, το οποίο ενισχύεται από τη δέσμευση θερμικής ενέργειας για τη θέρμανση του εσωτερικού σε ψυχρές συνθήκες. 

Όταν η μπαταρία εξαντληθεί, μπορεί απλά να επαναφορτιστεί στο αμαξοστάσιο κατά τη διάρκεια της νύχτας χρησιμοποιώντας ένα σημείο φόρτισης CCS DC. 

Ψάχνετε για την πλήρη λύση; 

• MT17.0LE/LF EV Σασί: Η Equipmake έχει συνεργαστεί με τον Αργεντινό κατασκευαστή πλαισίων, Agrale, ο οποίος κατασκευάζει τα πλαίσια πλαισίων χαμηλής εισόδου και χαμηλού δαπέδου.
• Jewel Double Deck EV Bus: Η Equipmake συνεργάστηκε με την ισπανική εταιρεία κατασκευής αμαξωμάτων λεωφορείων, Beulas, η οποία κατασκεύασε το διώροφο ηλεκτρικό λεωφορείο με μηδενικές εκπομπές. 
• MT17.0LE Μονοώροφο ηλεκτρικό λεωφορείο: Η Equipmake συνεργάστηκε με την αργεντίνικη εταιρεία κατασκευής αμαξωμάτων λεωφορείων, Todo Bus, η οποία κατασκεύασε το μονοώροφο ηλεκτρικό λεωφορείο.

Κάντε κλικ σε οποιαδήποτε από τις εικόνες για μεγέθυνση

Για να κατεβάσετε το φύλλο δεδομένων κάντε κλικ στο εδώ και συμπληρώστε τη φόρμα.

Κινητήρας

Κατασκευαστής εξοπλισμού: HTM-3500

Μάζα κινητήρα: 195 kg

Διάμετρος κινητήρα: 540 mm

Διαστάσεις κινητήρα: mm (Π) x 607 mm (Υ)

Μέγιστη ισχύς: 400 kW

Μέγιστη ταχύτητα: 3.500 στροφές ανά λεπτό

Μέγιστη ροπή: 3.500 Nm

Θερμοκρασία ψυκτικού υγρού: 60 βαθμοί C Νερό / Γλυκόλη

Επιλογές κινητήρα: Κινητήρας: Μονός ή συζευγμένος

Ηλεκτρικό σύστημα

Σύστημα: 750 Volts ονομαστικά

Μπαταρία: kWh / 315 kWh 

Μετατροπή DC - DC: 24V

Φορτιστής: V