Η εξειδικευμένη εταιρεία ηλεκτροκίνησης Equipmake άνοιξε ένα ολοκαίνουργιο εργοστάσιο στο Snetterton του Norfolk, το οποίο θα σχεδιάζει και θα κατασκευάζει τα πλήρως ολοκληρωμένα πλαίσια ηλεκτρικών λεωφορείων για μια ολοένα και πιο διεθνή πελατειακή βάση.
- Η εξειδικευμένη βρετανική εταιρεία ηλεκτροκίνησης, Equipmake, εγκαινίασε σήμερα ένα ολοκαίνουργιο εργοστάσιο ειδικού σκοπού
- Η επίτιμη προσκεκλημένη Liz Truss, Υπουργός Διεθνούς Εμπορίου και Πρόεδρος του Board of Trade, έκοψε την κορδέλα και εγκαινίασε επίσημα τις νέες εγκαταστάσεις στο Snetterton.
- Η έδρα της Equipmake, με 52 εργαζόμενους, θα σχεδιάζει και θα κατασκευάζει κυρίως τα πλαίσια των ηλεκτρικών λεωφορείων EBus για μια παγκόσμια πελατειακή βάση.
- Ένα πλήρως ολοκληρωμένο οικονομικά αποδοτικό ηλεκτρικό πλαίσιο, που επιτρέπει στους κατασκευαστές λεωφορείων χωρίς γνώσεις ηλεκτροκίνητων οχημάτων να γίνουν κατασκευαστές ηλεκτρικών λεωφορείων.
- Η Equipmake αναγνωρίζεται ως παγκόσμιος τεχνολογικός ηγέτης, συνάπτοντας συνεργασίες με εταιρείες λεωφορείων στη Βραζιλία, την Αργεντινή και την Ινδία, που επιθυμούν να στραφούν σε μηδενικές εκπομπές.
- Η εγκατάσταση θα κατασκευάζει επίσης τον κορυφαίο στην κατηγορία του κινητήρα ακτίνων APM200 της Equipmake, τον καινοτόμο ελαφρύ, πυκνό σε ισχύ ηλεκτροκινητήρα της εταιρείας.
- Η Equipmake έχει τη δυνατότητα να σχεδιάζει, να δοκιμάζει και να κατασκευάζει τα πάντα, από κινητήρες έως πλήρως ηλεκτροκίνητες πλατφόρμες, και δραστηριοποιείται όχι μόνο στην αυτοκινητοβιομηχανία αλλά και στον αεροδιαστημικό τομέα.
Έχοντας προηγουμένως την έδρα της στο κοντινό Hethel, η επιχείρηση της Equipmake έχει αναπτυχθεί ραγδαία τα τελευταία δύο χρόνια, καθώς οι εταιρείες λεωφορείων σε όλο τον κόσμο μετακινούνται γρήγορα προς τα ηλεκτρικά οχήματα (EV). Η νέα εγκατάσταση 1500 τ.μ. που κατασκευάστηκε ειδικά για το σκοπό αυτό στο Snetterton Business Park, σε απόσταση αναπνοής από τη διάσημη πίστα αγώνων αυτοκινήτου, θα της επιτρέψει να ανταποκριθεί στην παγκόσμια ζήτηση για τα πλαίσια των ηλεκτρικών λεωφορείων της - και εγκαινιάστηκε επίσημα από τη Liz Truss, υφυπουργό Διεθνούς Εμπορίου και πρόεδρο του Board of Trade.
Το καινοτόμο πλαίσιο ηλεκτρικών λεωφορείων της Equipmake επιτρέπει σε οποιονδήποτε κατασκευαστή αμαξωμάτων λεωφορείων να γίνει κατασκευαστής πλήρως ηλεκτρικών λεωφορείων σχεδόν εν μία νυκτί. Είναι τέτοια η ζήτηση από τους κατασκευαστές λεωφορείων που επιθυμούν να περάσουν σε μηδενικές εκπομπές ρύπων που η Equipmake έχει συνάψει συνεργασίες με εταιρείες στη Βραζιλία, την Αργεντινή και την Ινδία και έχει αυξήσει το προσωπικό της στο Ηνωμένο Βασίλειο από 15 υπαλλήλους σε 52 σε λίγο περισσότερο από δύο χρόνια.
Η Equipmake αναπτύσσει επίσης ιδιόκτητη τεχνολογία με τη μορφή του εξαιρετικά συμπαγούς, ελαφρού ηλεκτροκινητήρα υψηλών επιδόσεων με "ακίδα", τον APM200. Αυτός ο ευέλικτος κινητήρας, ο οποίος είναι ένας από τους υψηλότερης πυκνότητας ισχύος/ροπής ηλεκτροκινητήρες παραγωγής αυτοκινήτων στον κόσμο, χρησιμοποιείται από το πλαίσιο EBus της Equipmake και θα τροφοδοτεί επίσης το επερχόμενο Ariel HIPERCAR. Στις εγκαταστάσεις της στο Snetterton, η εταιρεία παρέχει την ολοκληρωμένη λύση EV, με τη δυνατότητα να σχεδιάζει, να δοκιμάζει και να κατασκευάζει τα πάντα, από κινητήρες έως πλήρως ηλεκτροκίνητες πλατφόρμες, υποστηρίζοντας τον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας και της αεροδιαστημικής.
Το πρόγραμμα ανάπτυξης του πλαισίου του EBus είναι ένα χρηματοδοτούμενο από το Advanced Propulsion Centre έργο ύψους 7,5 εκατομμυρίων λιρών, στο οποίο συμμετείχαν πολλοί εταίροι με επικεφαλής την Equipmake, με επιχορηγούμενη χρηματοδότηση που αποσκοπεί στην παραγωγή του λεωφορείου. Η Equipmake έχει ήδη εισέλθει στην τελική φάση δοκιμών της πλατφόρμας του μονοώροφου EBus, με την ανάπτυξη επιδόσεων και ανθεκτικότητας στο Ηνωμένο Βασίλειο να ολοκληρώνεται στο τέλος του έτους.
Στη συνέχεια, οι δοκιμές εν λειτουργία θα ξεκινήσουν το πρώτο τρίμηνο του 2020 από τη βραζιλιάνικη κατασκευάστρια εταιρεία εμπορικών οχημάτων Agrale, η οποία θα λανσάρει το ηλεκτρικό λεωφορείο πρώτα στο Μπουένος Άιρες της Αργεντινής το 2021. Χάρη στην αποτελεσματική διαχείριση του συστήματος θέρμανσης και ψύξης επί του οχήματος, το λεωφορείο - ένα μονώροφο μοντέλο μήκους 12 μέτρων, ικανό να μεταφέρει 70 επιβάτες - θα έχει αρκετή ηλεκτρική αυτονομία για μια ημέρα λειτουργίας χωρίς να χρειάζεται φόρτιση. Για τη φόρτιση του οχήματος, ο χειριστής χρειάζεται απλώς πρόσβαση σε μια τυπική τριφασική παροχή, η οποία θα το φορτίσει πλήρως σε περίπου πέντε ώρες. Η Equipmake θα ξεκινήσει δοκιμές διώροφων πλαισίων αργότερα φέτος.
Η Liz Truss, Υπουργός Διεθνούς Εμπορίου και Πρόεδρος του Board of Trade, δήλωσε:
"Είμαι στην ευχάριστη θέση να εγκαινιάσω σήμερα το νέο εργοστάσιο ηλεκτρικών λεωφορείων της Equipmake. Είναι φανταστικό να βλέπουμε τεχνολογία παγκόσμιας πρωτοπορίας να παράγεται εδώ στο Νόρφολκ και το γεγονός ότι αυτά τα λεωφορεία εξάγονται παγκοσμίως υπογραμμίζει περαιτέρω το βάθος του ταλέντου που υπάρχει κατά μήκος του τεχνολογικού διαδρόμου A11.
Η Equipmake είναι ένα λαμπρό παράδειγμα καινοτόμου εταιρείας μηχανικών. Δεσμευόμαστε να αυξήσουμε τις φορολογικές πιστώσεις Ε&Α για να στηρίξουμε εγχειρήματα όπως αυτό. Εύχομαι στην Equipmake κάθε επιτυχία για το μέλλον".
Ο Ian Foley, διευθύνων σύμβουλος της Equipmake, δήλωσε: