4th September 2024: Equipmake, der Spezialist für Elektrifizierungstechnik, der eine Reihe von integrierten Elektrifizierungsprodukten für die Automobil-, Luft- und Raumfahrt-, Bus- und Off-Highway-Industrie entwickelt, kündigt eine weitere Ergänzung seines firmeneigenen Technologieportfolios an: einen neuen, branchenführenden Hochleistungselektromotor mit doppelter Dauerleistung im Vergleich zu seinem Vorgänger.
Der neue HTM-3500 von Equipmake ist ein hochmoderner E-Motor mit den gleichen Spitzenwerten von 3500 Nm und 400 kW wie bisher. Entscheidend ist jedoch, dass die Dauerleistung von 100 kW auf 200 kW bei 2500 U/min verdoppelt wurde, was für die Arbeitszyklen von Schwerlastfahrzeugen besonders wichtig ist. Wie bisher ist der Motor auch direkt angetrieben und lässt sich nahtlos in die Kardanwelle und die vorhandene Achse integrieren, ohne dass ein separates Getriebe erforderlich ist. Er wurde heute auf der Cenex Expo 2024 im UTAC Millbrook vorgestellt, wo Equipmake am Stand C3-222 ausstellt.
Ian Foley, CEO von Equipmake, sagte: "Ich freue mich, dass wir einen weiteren wichtigen Meilenstein auf der Reise von Equipmake in Sachen E-Technologie erreicht haben. Unser verbesserter Hochleistungsmotor HTM-3500 setzt neue Maßstäbe und ist ein weiteres Beispiel für die rasante Entwicklung unserer proprietären E-Antriebs-Produktpalette. Durch die Verdoppelung der Dauerleistung ermöglicht unser neuer HTM-3500 Elektrobussen, Reisebussen, Lastkraftwagen und anderen schweren Fahrzeugen einen Betrieb mit höherer Leistung und Effizienz während ihrer regulären Betriebszyklen."
Als führender Tier-1-Lieferant und Entwickler von Elektrifizierungstechnologien für die Nutzfahrzeugindustrie bietet Equipmake eine breite Palette an eigenen Elektromotoren sowie selbst entworfene, entwickelte und hergestellte ASIL-D-zertifizierte Wechselrichter an. Diese Technologie zielt auf den Sektor der Busse, Reisebusse, Lastkraftwagen und Off-Highway-Fahrzeuge ab, die schnell von ICE- zu Null-Emissions-Fahrzeugen (ZEVs) übergehen.1.
Als hochgradig integriertes Technologie-, Produkt- und Lösungsunternehmen bietet Equipmake Komplettlösungen an und integriert seine Produkte und Systeme in nahezu jedes Fahrzeug für einen zunehmend globalen Kundenstamm. In den letzten zwei Jahren hat Equipmake in kürzester Zeit mehrere Verträge mit großen Marken unterzeichnet und strategische Partnerschaften geschlossen, darunter eine Vereinbarung mit Perkins, einer hundertprozentigen Tochtergesellschaft von Caterpillar Inc, über die Entwicklung eines maßgeschneiderten Hybrid-Elektrosystems für schwere Nutzfahrzeuge, das seine Elektromotor- und Umrichtertechnologien mit hoher Drehmomentdichte einsetzt, sowie über den Aufbau einer ersten Produktionskapazität.
Equipmake hat außerdem eine Vereinbarung über die Lizenzierung bestimmter Produkte aus seinem Angebot an elektrischen Antriebsmotoren, Wechselrichtern und elektrischer Antriebstechnologie an Sona Comstar - einem globalen Hersteller von Automobilsystemen und -komponenten mit Hauptsitz in Indien - für Anwendungen in Elektroautos, Bussen, Nutzfahrzeugen und Geländewagen in Indien, Thailand und anderen ausgewählten südasiatischen Ländern getroffen.
Darüber hinaus hat das schnell wachsende Unternehmen mit Sitz in Snetterton - das seinen Umsatz in den letzten zwei Jahren mehr als verdoppelt hat - strategische Technologie-Liefervereinbarungen für seine leichten Hochleistungsmotoren im Luft- und Raumfahrtsektor mit H55, Vertical Aerospace und, im Raumfahrtsektor, mit Gilmour Space getroffen. Außerdem liefert das Unternehmen seine leistungsstarken ASIL-D-zertifizierten Siliziumkarbid-Umrichter an die Elektroauto-Marke Rimac in der Automobilbranche.
Das Unternehmen ist führend bei der Umrüstung von ICE- und Reisebussen auf Elektroantrieb durch die Integration seiner kompletten E-Antriebsstranglösung, dem Zero Emissions Drivetrain (ZED) - der den HTM-3500-Motor von Equipmake, seinen Wechselrichter und die Leistungselektronik mit den neuesten Lithium-Ionen-Batterien kombiniert - und führt auch Umrüstungen bestehender Fahrzeuge durch, wie z. B. Feuerwehrfahrzeuge mit der REV Group in den USA und Emergency One in Großbritannien sowie verschiedene Logistikfahrzeuge an Flughäfen.
Ian Foley, CEO von Equipmake, schloss: "Die Elektrifizierung schwerer Nutzfahrzeuge schreitet voran, und unsere branchenführende E-Antriebstechnologie beschleunigt den Übergang von Verbrennungsmotoren zu ZEVs in zahlreichen Märkten, von Bussen über Lkw bis hin zu Off-Highway-Fahrzeugen. Die Nachfrage steigt sprunghaft an, da wir weiterhin mit vielen der weltweit führenden OEMs zusammenarbeiten und unseren Ruf als innovatives Unternehmen für elektrische Antriebsstränge und hervorragende Produkte auf der globalen Bühne festigen.