Equipmake, britischer Entwickler und Hersteller von erstklassigen Elektrifizierungsprodukten für batterieelektrische Fahrzeugantriebe, wird ein kompaktes, leichtes und leistungsstarkes elektrisches Antriebssystem für Hersteller von
Hochleistungs-EVs auf der Battery Show Europe diese Woche.
Die Veranstaltung findet vom 23. bis 25. Mai 2023 auf der Messe Stuttgart statt und ist Europas größte Fachmesse und Konferenz für fortschrittliche Batterieherstellung und -technologie, auf der Equipmake sein E-Achssystem Ampere-220 vorstellen wird.
Die Ampere-220 e-axle kombiniert einen der fortschrittlichsten 3D-gedruckten Elektromotoren der Welt mit der gesamten Leistungselektronik, einschließlich des firmeneigenen Siliziumkarbid-Wechselrichters, und einem integrierten Getriebesystem in einer kompakten Einheit, die direkt die Fahrzeugachse antreibt, und stellt damit einen großen Schritt in Richtung serienmäßiger Leistung für elektrische Sportwagen und Supersportwagen dar.
Das Herzstück der E-Achse ist der Ampere-Elektromotor, der sowohl auf Equipmakes weltweit führendem Know-how im Bereich Elektromotoren - mit einem Speichenrotor-Design, das vor kurzem auch im Ariel HIPERCAR in Form des APM-Motors von Equipmake zum Einsatz kam - als auch auf bahnbrechendem Wissen in den Bereichen additive Fertigung und Wärmetechnik basiert.
Der extrem leichte, effiziente und kostengünstige Ampere hat eine Spitzenleistung von 220 kW und eine maximale Motordrehzahl von 30.000 U/min. Mit einem Gewicht von knapp 20 kg bietet er eine Leistungsdichte von 11 kW pro kg - mehr als doppelt so viel wie ein herkömmlicher Elektromotor. Der Schlüssel zu seiner Leistung liegt in der Kombination von Equipmakes Speichendesign mit der additiven Fertigung, die es ermöglicht, die Metallstruktur des Ampere im 3D-Druckverfahren herzustellen, anstatt sie aus einem massiven Block zu fräsen.
Das bringt viele Vorteile mit sich: Erstens wird Metall nur dort eingesetzt, wo es benötigt wird. Zweitens werden thermisch effiziente dünne Wände und optimierte feine Oberflächendetails direkt mit der Motorstruktur kombiniert, wodurch mehrteilige Baugruppen durch eine einzige, komplexe Architektur ersetzt werden, die außergewöhnlich gut gekühlt werden kann, leicht ist, ein geringes Trägheitsmoment aufweist und eine stark erhöhte Drehzahl ermöglicht.
Der fortschrittliche Elektromotor wird mit der gesamten erforderlichen Leistungselektronik, einschließlich des Hochleistungswechselrichters auf Siliziumkarbidbasis von Equipmake, und einem integrierten Getriebesystem kombiniert, wodurch ein hochmodernes, sehr kompaktes und leichtes elektrisches Antriebssystem entsteht, das in ein Hochleistungs-Elektrofahrzeug integriert werden kann.
Die Ampere-220 E-Achse, die erstmals mit zwei Motoren angeboten wird, bietet 440 kW Spitzenleistung pro Achse bei einem Gesamtgewicht von nur 85 kg. Equipmake kann auch eine einmotorige E-Achse mit einer Spitzenleistung von 220 kW pro Achse entwickeln.
Die Ampere-220 E-Achse wird am Hauptsitz von Equipmake in Snetterton, Norfolk, entworfen, konstruiert und hergestellt. Dort bietet das Unternehmen die komplette Lösung für Elektrofahrzeuge an, vom Motor bis hin zu vollständig elektrifizierten Plattformen, und unterstützt damit vor allem die Automobil- und Luftfahrtbranche. Vor Ort konstruiert und fertigt das Unternehmen seine voll integrierten Elektrobus-Fahrgestelle für einen zunehmend internationalen Kundenstamm.
Ian Foley, CEO von Equipmake, sagte: "Equipmake stand schon immer an der Spitze der Innovation bei Elektromotoren. Unsere APM-Reihe bietet dank ihrer kompakten, leichten Bauweise eine klassenführende Leistungsdichte. Der Ampere stellt die nächste Generation der Motortechnologie dar. In Kombination mit unserer eigenen Leistungselektronik, einschließlich unseres Siliziumkarbid-Wechselrichters, und unserem Getriebesystem haben wir die Ampere-220-E-Achse entwickelt.
"Mit dieser enormen Leistung in einer kompakten, leichten Einheit, die zudem ISO 26262-konform und ASIL-D-fähig ist, bietet es eine Komplettlösung für Hersteller von elektrischen Sportwagen und unterstreicht damit die Position von Equipmake als führender Anbieter von hochmodernen Elektrifizierungssystemen für die Automobilindustrie."
