Alle PresseEquipmake, ein in Großbritannien ansässiger Spezialist für die Entwicklung und Produktion von Elektrifizierungsprodukten für die Automobil-, Luft- und Raumfahrt-, Bus- und Schiffsindustrie, hat ein fortschrittliches E-Antriebssystem für das weltweit erste elektrische Flugboot geliefert.
Für das Projekt entwarf, entwickelte und fertigte Equipmake einen maßgeschneiderten, vollelektrischen Antriebsstrang mit einer speziell angepassten Version seines leichten, leistungsstarken HPM-400-Motors mit einer Spitzenleistung von 80 kW und einem integrierten Getriebe. Der Antriebsstrang ist außerdem mit Equipmakes eigenem HPI-450 IGBT-Wechselrichter und einem 120-kWh-Batteriepaket ausgestattet.
Die neue SpiritBARTech35EF, eine Zusammenarbeit zwischen den Experten für Design und Bau moderner klassischer Yachten, Spirit Yachts, und dem fortschrittlichen Schiffstechnikunternehmen BAR Technologies, soll das erste Boot seiner Art mit einer Reichweite von 100 Seemeilen sein. Das speziell für den America's Cup entwickelte 35-Fuß-Elektroflugboot basiert auf dem Simulations- und Design-Know-how von BAR Technologies und verfügt über ein Trio aktiver einziehbarer Foils, die den Luftwiderstand minimieren.
Es besteht aus einer Mischung aus Titan und kaltgeformtem Holz mit einer kohlefaserverstärkten Schale und wiegt nur eine Tonne. In Kombination mit dem fortschrittlichen E-Antriebsstrang von Equipmake erreicht das SpiritBARTech35EF eine Höchstgeschwindigkeit von 28 Knoten/32 mph und kann seine gesamte Reichweite bei einer Geschwindigkeit von 22 Knoten erreichen.
Das Projekt ist das erste Mal, dass die Elektrifizierungsprodukte und das Fachwissen von Equipmake auf den schnell wachsenden Markt für Elektroboote angewendet werden, dessen Wert bis 2030 auf $16,6 Milliarden geschätzt wird. Nach dem Erfolg des Projekts prüfen Equipmake und BAR Technologies weitere Möglichkeiten der Zusammenarbeit, um den potenziellen Markt für die Produkte von Equipmake in den Systemen von BAR Technologies zu vergrößern.
Ian Foley, CEO von Equipmake, sagte: "Im Namen aller bei Equipmake bin ich stolz darauf, dass wir zusammen mit Spirit Yachts und BAR Technologies eine Schlüsselrolle bei diesem unglaublichen elektrischen Flugboot gespielt haben, das wirklich neue Maßstäbe für elektrische Langstreckenboote setzt. Unsere selbst entwickelte Elektrifizierungstechnologie hat viele verschiedene Hochleistungsanwendungen, von der Luft- und Raumfahrt bis zur Automobilindustrie, und das SpiritBARTech35EF ist das perfekte Beispiel dafür, wie sie auf dem schnell wachsenden Markt für Elektroboote angewendet werden kann.""
John Cooper, CEO von BAR Technologies, sagte:“Wir sind der festen Überzeugung, dass die Zukunft dieses Sektors durch Entwicklungen im Bereich der Nachhaltigkeit und Effizienz von Schiffen bestimmt wird. Wir haben uns sehr gefreut, mit Equipmake bei seinem bemerkenswerten Antriebsstrang zusammenzuarbeiten. Ian Foley und sein Team sind echte Vorreiter auf dem Gebiet der Elektrifizierung und teilen unser Ethos der Leichtbauweise und des wettbewerbsorientierten Designs und der Entwicklung. Wir freuen uns darauf, weitere Möglichkeiten der Zusammenarbeit auszuloten."
