Alle PresseDas auf Elektrifizierung spezialisierte Unternehmen Equipmake hat ein brandneues Werk in Snetterton, Norfolk, eröffnet, in dem es seine vollintegrierten Elektrobus-Fahrgestelle für einen zunehmend internationalen Kundenstamm entwickeln und herstellen wird.
- Das britische Expertenunternehmen für Elektrifizierung, Equipmake, hat heute eine völlig neue, eigens dafür gebaute Fabrik eröffnet
- Ehrengast Liz Truss, Staatssekretärin für internationalen Handel und Präsidentin des Board of Trade, durchschnitt das Band und eröffnete offiziell die neue Einrichtung in Snetterton
- Equipmake beschäftigt dort 52 Mitarbeiter und wird in erster Linie die EBus-Elektrobus-Fahrgestelle für einen weltweiten Kundenstamm entwickeln und bauen.
- Ein vollständig integriertes, kosteneffizientes elektrisches Fahrgestell, das es Busherstellern ohne Kenntnisse über Elektrofahrzeuge ermöglicht, zu Herstellern von Elektrobussen zu werden
- Equipmake ist als weltweiter Technologieführer anerkannt und hat Partnerschaften mit Busunternehmen in Brasilien, Argentinien und Indien geschlossen, die den Umstieg auf emissionsfreie Busse anstreben.
- Das Werk wird auch Equipmakes klassenführenden APM200-Speichenmotor herstellen, den innovativen, leichten und leistungsstarken Elektromotor des Unternehmens.
- Equipmake ist in der Lage, alles zu entwickeln, zu testen und zu fertigen, von Motoren bis hin zu vollständig elektrifizierten Plattformen, und ist nicht nur im Automobil-, sondern auch im Luft- und Raumfahrtsektor tätig
Das Unternehmen Equipmake, das zuvor im nahe gelegenen Hethel ansässig war, ist in den letzten zwei Jahren schnell gewachsen, da Busunternehmen weltweit schnell auf Elektrofahrzeuge umsteigen. Die neue, 1500 m² große Anlage im Snetterton Business Park, nur einen Katzensprung von der berühmten Rennstrecke entfernt, wird es dem Unternehmen ermöglichen, die weltweite Nachfrage nach seinen Elektrobus-Fahrgestellen zu befriedigen - und wurde von Liz Truss, Staatssekretärin für internationalen Handel und Präsidentin des Board of Trade, offiziell eröffnet.
Das innovative Elektrobus-Chassis von Equipmake ermöglicht es jedem Bushersteller, fast über Nacht ein Hersteller von Elektrobussen zu werden. Die Nachfrage von Busherstellern, die auf Null-Emissionen umsteigen wollen, ist so groß, dass Equipmake Partnerschaften mit Unternehmen in Brasilien, Argentinien und Indien eingegangen ist und seine Belegschaft im Vereinigten Königreich in etwas mehr als zwei Jahren von 15 auf 52 Mitarbeiter aufgestockt hat.
Equipmake entwickelt auch eine eigene Technologie in Form seines ultrakompakten, leichten Hochleistungs-Speichen-Elektromotors APM200. Dieser vielseitige Motor, der zu den leistungsstärksten und drehmomentstärksten Serien-Elektromotoren der Welt gehört, wird im EBus-Chassis von Equipmake eingesetzt und wird auch das kommende Ariel HIPERCAR antreiben. Am Standort in Snetterton bietet das Unternehmen die komplette EV-Lösung an, mit der Fähigkeit, alles von Motoren bis hin zu vollständig elektrifizierten Plattformen zu entwerfen, zu testen und herzustellen, und unterstützt damit die Automobil- und Luftfahrtbranche.
Das Programm zur Entwicklung des EBus-Fahrgestells ist ein vom Advanced Propulsion Centre mit 7,5 Millionen Pfund finanziertes Projekt, an dem mehrere Partner unter der Leitung von Equipmake beteiligt sind und dessen Ziel es ist, den Bus zur Serienreife zu bringen. Equipmake ist bereits in die letzte Testphase seiner Eindecker-EBus-Plattform eingetreten, wobei die Entwicklung von Leistung und Haltbarkeit in Großbritannien bis Ende des Jahres abgeschlossen sein soll.
Der brasilianische Nutzfahrzeughersteller Agrale wird dann im ersten Quartal 2020 mit der Erprobung des Elektrobusses beginnen und ihn 2021 in Buenos Aires, Argentinien, auf den Markt bringen. Dank eines effizienten Managements des bordeigenen Heiz- und Kühlsystems wird der Bus - ein 12 m langes einstöckiges Modell, das 70 Fahrgäste befördern kann - über eine elektrische Reichweite verfügen, die für einen Tag Betrieb ohne Aufladen ausreicht. Um das Fahrzeug aufzuladen, benötigt der Betreiber lediglich Zugang zu einem Standard-Drehstromanschluss, an dem es in etwa fünf Stunden vollständig aufgeladen werden kann. Equipmake wird noch in diesem Jahr mit der Erprobung des Doppeldecker-Fahrgestells beginnen.
Liz Truss, Staatssekretärin für internationalen Handel und Präsidentin des Board of Trade, sagte:
"Ich freue mich sehr, heute die neue Elektrobusfabrik von Equipmake zu eröffnen. Es ist fantastisch zu sehen, dass hier in Norfolk weltweit führende Technologie produziert wird. Die Tatsache, dass diese Busse in die ganze Welt exportiert werden, unterstreicht das große Talent, das entlang des Technologiekorridors der A11 vorhanden ist.
Equipmake ist ein leuchtendes Beispiel für ein innovatives Ingenieurunternehmen. Wir setzen uns für eine Erhöhung der Steuergutschriften für Forschung und Entwicklung ein, um Unternehmen wie dieses zu unterstützen. Ich wünsche Equipmake viel Erfolg für die Zukunft."
Ian Foley, geschäftsführender Direktor von Equipmake, sagte:
