Hele pressen
- Advanced Propulsion Centre (APC) tildeler 25,4 mio. pund til tre førende nul-kulstofprojekter i den seneste runde af statslig finansiering
- Projekter kombinerer kapaciteter og færdigheder fra originaludstyr
- Producenter, leverandører og akademikere for at fremme Storbritanniens kulstoffri bilindustri
- Meddelelse sikrer næsten 4.000 job til britiske regioner inden for forskning og produktion
Tre innovative britiske projekter inden for kulstoffri biler har sikret sig vigtig statslig finansiering via Advanced Propulsion Centre.
Den samlede bevilling på 25,4 mio. pund fra Department for Business, Energy and Industrial Strategy og leveret af Innovate UK vil støtte udviklingen af tre projekter. Den samlede værdi af finansieringen vil være mindst 50 mio. pund i betragtning af industriens bidrag til de følgende projekter:
- Brintbrændselsceller til busser og store køretøjer
- En elektrisk busdrivlinje, der integrerer opvarmning, køling og ventilation for at reducere
energiforbrug - En letvægts elektrisk drivenhed til en række nye køretøjer, der giver øget
rækkevidde, effekt og drejningsmoment.
Da hele Storbritannien har forpligtet sig til at være CO2-neutralt i 2050 efter den lovgivning, der blev offentliggjort i juni, bygger hvert projekt på samarbejde, der bringer industrien og den akademiske verden sammen for at sikre, at ideer udvikles og bringes på markedet hurtigt.
Den nuværende finansieringsrunde skaber eller sikrer næsten 4.000 jobs i Storbritannien og opkvalificerer medarbejdere inden for blandt andet forskning, udvikling og produktion.
De tre vinderprojekter er
Jaguar Land Rover - CompETe
Alle nye Jaguar- og Land Rover-køretøjsmodeller vil have en elektrificeret mulighed fra 2020, og som en del af denne strategi har virksomheden indgået et samarbejde med verdensklasseforskere på University of Warwick og Newcastle University og industrielle partnere som Lyra Electronics, Fuchs Lubricants, C.Brandauer & Co. Limited, Motor Design Limited, Tata Steel og Inetic Limited. Sammen vil de skabe en elektrisk drivenhed med klasseledende effektivitet, høj effekt og momenttæthed. Den lette og kompakte enhed vil blive understøttet af en nyudviklet britisk produktionsforsyningskæde og vil blive samlet på deres Engine Management Centre i Wolverhampton.
Intelligent Energi - Projekt Esther
Loughborough-baserede Intelligent Energys projekt vil sikre Storbritanniens position som førende på markedet for brintbrændselscelle-elbiler. I samarbejde med Alexander Dennis og Changan UK R&D Centre vil virksomheden etablere en britisk brændselscelleproduktionskapacitet, der skal levere emissionsfrie drivlinjeløsninger til store personbiler, busser og tung transport. Det nye modulære brændselscellesystem, der understøttes af en udvidet forsyningskæde, vil være billigere end de nuværende muligheder.
Equipmake - CELEB 2
Et konsortium ledet af Equipmake vil udvikle en ny elektrisk busarkitektur, der forbedrer effektiviteten betydeligt, reducerer enhedsomkostningerne og fremskynder markedsoptagelsen. Drivlinjer, der er fuldt integreret med varme-, køle- og ventilationssystemer, vil reducere energiforbruget med over 30% sammenlignet med eksisterende teknologier, og de første køretøjer vil blive testet i London og Buenos Aires inden for to år.
Erhvervsminister Nadhim Zahawi sagde:
"Investering i renere, grønnere teknologier til vores verdensførende bilindustri vil hjælpe os med at nå vores mål om at udslette vores bidrag til klimaforandringerne inden 2050.
Gennem Advanced Propulsion Centre har vi givet over 420 millioner pund til at støtte ideer, der har bragt køretøjer med lav eller ingen CO2-udledning på markedet. De tre nye projekter, der blev annonceret i dag, vil sikre, at vi holder foden på pedalen og hjælper Storbritannien til at nå længere, hurtigere".
Ian Constance, administrerende direktør for APC, sagde:
"Vinderprojekterne blev udvalgt efter en grundig vurdering og blev rangeret ud fra den værdi, de skaber for den britiske økonomi. Disse tre projekter udvikler alle nye forsyningskæder til den britiske produktion og skaber mange hundrede jobmuligheder. Vi sætter stor pris på vidensdeling mellem industrien og den akademiske verden, og det sikrer, at der skabes en højt kvalificeret og erfaren generation af nul-kulstofbiler. sektor."
I løbet af en indledende 10-årig levetid har APC et mål om at spare 50 millioner tons CO2-udledning fra bilindustrien, hvilket understøtter regeringens Net Zero planer. Den investerer derfor i teknologier, der hjælper med at sænke udledningen og beskytte miljøet. APC faciliterer forholdet mellem regeringen og virksomheder, der leder britisk-baserede projekter, der har til formål at fremme kulstoffattig bilteknologi.
