Hele pressenTorsdag den 3. august 2023: Equipmake samarbejder med den lokale busselskab Newport Transport om en flådeaftale, der betyder, at otte af operatørens dobbeltdækkerbusser bliver udstyret med Equipmakes avancerede elektriske drivlinjeteknologi.
Denne innovative transportoperatør, der opererer i hele byen og de omkringliggende områder i Newport i det sydlige Wales, er engageret i miljømæssigt bæredygtig lokal transport og har i øjeblikket 49 elektriske busser i sin flåde, og bygger videre på dette med et Equipmake-partnerskab, der vil elektrificere ICE-busser til brug på skole- og byruter.
De otte busser, der er planlagt til repowering, består af fem diesel ADL E400 og tre hybrid Volvo B5LH med Wrightbus Gemini-karosserier, og hver af dem vil blive konverteret til at omfatte Equipmake's banebrydende, skalerbare Zero-Emission Drivetrain (ZED)-teknologi, der er udstyret med to 109 kWh standard batteripakker, der tilbyder to batterikapacitetsstørrelser, herunder 218 kWh, der giver en 90 kilometers daglig rækkevidde, og 382 kWh, der giver en 150 kilometers daglig rækkevidde.
Ian Foley, CEO for Equipmake, sagde: "Vi er glade for at samarbejde med Newport Transport, som er en anden fremsynet operatør, der ser de store fordele ved repowering. Det er givende at se, at vores bæredygtige løsning vil blive brugt til at reducere emissioner på skoleruter i hele Newport-området. Repowering af eksisterende busser giver operatørerne en fremragende mulighed for at nå deres nulemissionsmål, samtidig med at de opnår betydelige omkostningsbesparelser."
Scott Pearson, administrerende direktør, Newport Transport tilføjet:" Partnerskabet med Equipmake er et oplagt næste skridt for os, da vi løbende reducerer udledningen fra vores aktiviteter. Den avancerede teknologi er omkostningseffektiv og miljømæssigt bæredygtig. Vi er meget spændte på at begynde ombygningen af disse otte busser og se dem på vejene i lokalområdet. Vores skoleruter er en vigtig del af vores service og transporterer hundredvis af elever hver dag. Disse busser vil fortsat tjene et vigtigt samfundsformål, men med den ekstra fordel, at de gør det emissionsfrit."
Scott Pearson, administrerende direktør for Newport Transport
Equipmake repower er skræddersyet til hvert enkelt køretøj og dets behov, og serviceruterne simuleres for at sikre, at det optimale batteriniveau vælges, og at det ønskede kilometertal kan opnås.
Hvis man vælger at ombygge eksisterende busser ved hjælp af Equipmake's revolutionerende teknologi og metoder, kan man opnå betydelige omkostnings- og miljøfordele. Ved at genbruge et eksisterende buschassis og karosseri kan man spare 90 tons CO2 sammenlignet med at producere helt nye elektriske dobbeltdækkerbusser. Hver ombygning koster mindre end halvdelen af en ny elbus, og da de fleste busser er i drift i 14 år eller mere, kan operatørerne opnå betydelige besparelser ved at ombygge en bus halvvejs gennem dens levetid.
