Hele pressen
Den førende specialist i elektrificering af erhvervskøretøjer, Equipmake, lancerer i dag en topmoderne elektrisk bus, Jewel E, i samarbejde med den spanske karrosseribygger Beulas, som har en rækkevidde på op til 250 km - den længste af alle elektriske dobbeltdækkere i verden.
Med en banebrydende britiskbygget elektrisk drivlinje, der er designet og udviklet på Equipmake's specialbyggede anlæg i Norfolk, og et karosseri produceret af Beulas i Girona, Spanien, er Jewel E en omkostningseffektiv og yderst effektiv elektrisk dobbeltdækkerbus, der vil bidrage til at reducere lokale emissioner i bymiljøer, forbedre luftkvaliteten og reducere driftsomkostningerne for operatørerne - uanset hvilken by, det drejer sig om, fra London til Las Vegas.
Den vil også hjælpe med at imødekomme den stadigt stigende enorme efterspørgsel: Det globale marked for elektriske busser forventes at stige fra 300.000 køretøjer om året til en million i 2030*. Jewel E, der skal produceres i 2022 på et helt nyt anlæg i Norfolk, vil ikke kun skabe nye arbejdspladser i området, men også spille en vigtig rolle i at hjælpe den britiske regering med at nå sit mål om at introducere mindst 4.000 flere britiskbyggede nulemissionsbusser på det britiske marked inden 2024 gennem den nationale strategi Bus Back Better**.
Globalt gennemprøvet topmoderne e-powertrain
Under huden ligger Equipmake's avancerede fremdriftsteknologi - Zero Emission Drivetrain (ZED) - som er modulær og skalerbar, og som kan understøtte forskellige busstørrelser. ZED bruges allerede i enkeltdækkerform på gaderne i Buenos Aires, Argentina, som en del af et Equipmake-partnerskab med Agrale.
ZED er pakket i henhold til specifikke anvendelser for at optimere pladsen til batteriet/kWh og understøtter nu Jewel E - det næste skridt i Equipmakes strategiske plan om at udvide sortimentet af avancerede elektriske drivlinjer og køretøjer.
Integreret i Jewel E-chassiset ZED er virksomhedens HTM 3500-motor, som kombinerer højt drejningsmoment med lave motorhastigheder og er monteret direkte på kardanakslen, så der ikke er behov for en separat gearkasse.
Den producerer et maksimalt drejningsmoment på 3.500 Nm ved kun 1.000 o/min og har en maksimal effekt på 400 kW. Den drives af en Semikron SKAI-inverter med energi lagret i en række kundespecificerede litium-ion-batteripakker på op til 543 kWh, det største batteri i nogen enkeltakslet dobbeltdækker-elbus i verden, hvilket giver en maksimal rækkevidde på op til 250 km, hvilket giver mere end nok daglige driftskørsler.
Jewel E's effektivitet er muliggjort af et af de mest effektive varmestyringssystemer på markedet, som holder motoren, inverteren og batteriet ved optimal driftstemperatur med et vand-glykol-kølekredsløb, der suppleres med opsamling af termisk energi til opvarmning af kabinen under kolde forhold. Når batteriet er opbrugt, kan det nemt genoplades på depotet natten over ved hjælp af et CSS DC-opladningspunkt.
Første elbus, der opfylder kravene til TfL's 2024-bussikkerhedsstandard
Alene i London tilbagelægger busserne på hovedstadens gader over 475 millioner kilometer*** om året og holder folk mobile og i kontakt med hinanden, hvilket er en integreret del af transportnetværket. Jewel E er specielt udviklet til krævende daglig brug og er den første elbus, der opfylder de seneste specifikationer og krav til bussikkerhedsstandarder fra Transport for London (TfL) i 2024, herunder forbedrede sikkerhedsfunktioner, der giver offentligheden, chauffører og passagerer ro i sindet. Den er egnet til drift i både London og de omkringliggende britiske provinser.
Equipmake har arbejdet sammen med den spanske karosseribygger Beulas, som har fremstillet Jewel E-dobbeltdækkerkarosseriet. Test af Jewel E begynder i 4. kvartal 2021, og driftsprøverne forventes at finde sted i 1. kvartal 2022. Fremstilling og salg af Jewel E begynder i 2022.
"Forbedring af luftkvaliteten i byerne er et globalt problem. Samtidig vil operatørerne have køretøjer, der er omkostningseffektive og meget effektive, mens regeringer og lokale myndigheder har brug for, at busproducenterne hurtigt bringer avanceret teknologi på markedet. Equipmake har taget højde for alt dette, og resultatet er vores innovative nye el-dobbeltdækker, Jewel E.
Med vores banebrydende ZED-drivlinje har den en elektrisk rækkevidde på op til 250 km, men den er også omkostningseffektiv. Den skal bygges på et helt nyt produktionsanlæg i nærheden af vores hjem i Snetterton, Norfolk, og den vil skabe nye arbejdspladser i lokalområdet og har potentiale til at spille en afgørende rolle i at støtte regeringens forpligtelse til at indføre 4.000 elbusser i de kommende tre år. Desuden er det også den første elbus, der opfylder TfL's skrappe 2024-regler. Og med en stigende global efterspørgsel efter elbusser mener vi, at den er den rigtige løsning både nationalt og internationalt."
Ian Foley, administrerende direktør, Equipmake
"Vi er glade for at arbejde sammen med Equipmake om dette innovative projekt. Dens Zero Emission Drivetrain er state-of-the-art og tilbyder exceptionel effektivitet, men er også omkostningseffektiv.
Beulas er førende inden for passagertransport i Europa, og med Jewel E konsoliderer vi vores position yderligere og lancerer en banebrydende nulemissionsbus, der har et enormt potentiale til at forbedre luftkvaliteten i byerne."
Dolors Beulas, administrerende direktør, Beulas
Equipmake leverer elbilteknologi til bilproducenter og specialiserede superbilproducenter og producerer alt fra brancheførende højtydende elmotorer til invertere og effektelektroniske systemer, helt op til komplette elbil-drivlinjer, samtidig med at de også opererer inden for marine, off-highway, udrykningskøretøjer og rumfart.
Den specialbyggede F&U-facilitet, der ligger ved siden af Snetterton-motorsportsbanen, gør det muligt for Equipmake at levere den komplette løsning til elektrisk mobilitet - uanset sektor - og tilbyder mulighed for at designe, teste og fremstille alt fra motorer til fuldt elektrificerede platforme. De indkøber og leverer også de mest avancerede litium-ion-batterier og skaber hele elektriske drivlinjer til en stadig mere international kundebase.
Kilder
*https://www.consultancy.eu/news/4907/electric-bus-market-poised-for-huge-growth-in-coming-years
**https://www.gov.uk/government/publications/bus-back-better
***https://content.tfl.gov.uk/2019-20-annual-network-performance-summary.pdf
