Jewel E Přehled



Elektrický dvoupatrový autobus



Tento autobus byl vyvinut speciálně pro náročné denní cykly, Jewel E splňuje nejnovější specifikace a požadavky Transport for London (TfL) pro rok 2024, včetně vylepšených bezpečnostních prvků, které poskytují veřejnosti, řidičům a cestujícím klid.
Do podvozku Jewel E je integrována pokročilá technologie pohonu Equipmake ZED Zero Emission Drivetrain; motor HTM 3500 kombinuje vysoký točivý moment s nízkými otáčkami a je namontován přímo na hnací hřídel, takže není potřeba převodovka.
Jednotka dosahuje maximálního točivého momentu 3 500 Nm již při 1 000 otáčkách za minutu a nabízí maximální výkon 400 kW. Je poháněn měničem Semikron SKAI, jehož energie je uložena v 548kWh lithium-iontovém akumulátoru, což stačí na dojezd až 250 km na jedno nabití, což je největší celosvětově dostupný akumulátor ve dvoupodlažním autobusu, který umožňuje více než dostatečný denní dojezd.
Efektivita modelu Jewel E je umožněna díky systému ZED společnosti Equipmake, který obsahuje jeden z nejúčinnějších systémů tepelného managementu na trhu, který udržuje motor, měnič a baterii na optimální provozní teplotě a je vybaven vodním glykolovým chladicím okruhem doplněným o zachycování tepelné energie pro ohřev interiéru v chladných podmínkách.
Když se baterie vybije, lze ji jednoduše dobít v depu přes noc pomocí stejnosměrného nabíjecího bodu CSS.
Chcete-li si stáhnout datový list, klikněte na zde a vyplňte formulář.
Motor
Výrobce zařízení: HTM-3500
Hmotnost motoru: 195 kg
Průměr motoru: 540 mm
Rozměry motoru: 251 mm (š) x 607 mm (v)
Maximální výkon: 400 kW
Maximální otáčky: 3 500 ot/min
Maximální točivý moment: 3 500 Nm
Teplota chladicí kapaliny: 60 stupňů C Voda / glykol
Možnosti motoru: Jednoduchý nebo spřažený motor
Elektrický systém
Systém: 750 V jmenovitě
Baterie: Li-ion / Možnosti balení - 328 kWh / 438 kWh / 548 kWh
Konverze DC - DC: 24V
Nabíječka: CCS 800 V Konektor
Podvozek
Typ: Nízká podlaha
Přední zavěšení: Pneumatické
Zadní zavěšení: Pneumatické
Přední tlumiče: Dvojčinný teleskopický tlumič: Dvojčinný teleskopický tlumič
Brzdy
Servisní brzda: Přední a zadní kotoučová brzda
Řízení
Model: ZF SERVOCOM 8097
Typ: Hydraulika
Kruh otáčení: 23,80 m
Rozměry
Mezi osami: 6 m
Délka: 10,85 m
Výška: 4,38 m
Šířka: 2,55 m
Šířka (vnější část pneumatik) Náprava vpřed: 2,5 m
Šířka (vnější část pneumatik) Zadní náprava: 2,4 m
Hmotnosti a kapacity
PBT Celková hrubá hmotnost: 18 500 - 19 000 kg
Hmotnost v nenaloženém stavu: 12 250 - 12 750 kg
Maximální zatížení přední nápravy: 8 200 kg
Maximální zatížení zadní nápravy: 11 500 kg
Nápravy
Přední náprava: ZF RL 82 A
Zadní náprava: ZF AV 133/80
Standardní redukční poměr (NS) - 6,19: 1 (k dispozici jsou i jiné poměry)
Pneumatiky
Rozměry: 275/70 R22.5
Kola
Rozměry: 7.50 x 22.5
Cestující
Kapacita míst: 70
Kapacita na stání: 18 / 22
Prostor pro invalidní vozík 1 / 0
Přístupnost
Elektrická rampa
Nová generace elektrického dvoupatrového autobusu
Jewel E je elektrický dvoupatrový autobus vyrobený společností Beulas a poháněný společností Equipmake. Byl navržen a vyvinut od základu tak, aby poskytoval čistou a nákladově efektivní městskou dopravu. Vysoce efektivní moderní bateriové elektrické vozidlo, které může pomoci snížit místní emise v městském prostředí, zlepšit kvalitu ovzduší a snížit provozní náklady provozovatelů. Tento autobus byl speciálně vyvinut pro náročné cykly každodenního používání, Jewel E splňuje nejnovější specifikace a požadavky Transport for London (TfL) pro rok 2024, včetně vylepšených bezpečnostních prvků, které veřejnosti, řidičům a cestujícím zajistí klid.