Všechny tiskové zprávyPřední australská vesmírná společnost Gilmour Space Technologies si vybrala společnost Equipmake, která se specializuje na elektrifikaci, aby podpořila její komerční vesmírný raketový program dodávkami pokročilých elektromotorů a měničů.
Společnost Equipmake, kterou vede bývalý inženýr F1 Ian Foley, si vybudovala pověst vývojářem pokročilých technologií pro elektromobily pro výrobce OEM a specializované výrobce supersportů a nabízí kompletní sadu řešení od elektromotorů přes výkonové elektronické systémy až po kompletní hnací ústrojí pro autobusy.
Společnost Equipmake se sídlem v Norfolku ve Velké Británii rozšířila své aktivity a uplatňuje své průkopnické technologie v leteckém, zemědělském, námořním, těžebním a terénním průmyslu a nyní se díky partnerství se společností Gilmour Space se sídlem v Queenslandu chystá na zajímavý krok do vesmírné výroby.
Společnost Gilmour Space, podporovaná rizikovým kapitálem, se specializuje na vývoj levnějších řešení, zejména inovativního hybridního pohonného systému pro vynášení malých družic na oběžnou dráhu. Poté, co v roce 2016 uskutečnila svůj první zkušební let hybridní rakety a v roce 2018 podepsala s NASA dohodu Space Act o spolupráci na různých iniciativách v oblasti vesmírného výzkumu, vývoje a vzdělávání, začala společnost Gilmour Space hledat partnera, který by navrhl, zkonstruoval a dodal na míru šitý systém elektromotoru a měniče, který by byl integrován s jejími raketovými motory orbitální třídy Eris.
Parametry požadavků na projekt jsou velmi náročné. Systémy musí být výjimečně lehké a zároveň vysoce odolné, musí být schopné přežít intenzivní síly při startu a bezchybně fungovat ve vesmírném vakuu.
Společnosti Equipmake a Gilmour Space zahájily první práce na projektu koncem roku 2020. Společnost Equipmake, která již vyvinula řadu motorů s vysokou hustotou výkonu, mohla využít svých značných zkušeností s technologiemi pro snižování hmotnosti, aby splnila přísné požadavky společnosti Gilmour Space na výkon a hmotnost.
Rotor elektromotoru využívá patentovanou konstrukci rotoru společnosti Equipmake, v níž jsou permanentní magnety uspořádány jako paprsky kola, což přináší výraznou výkonnostní výhodu ve velmi náročném provozním prostředí.
Ian Foley, Výkonný ředitel, Equipmake řekl: "Je nám ctí, že si nás společnost Gilmour Space vybrala pro poskytování technických řešení pro svůj inovativní program hybridních raketových startů. Vývoj extrémně lehkého elektromotoru a střídače s mimořádně vysokou hustotou energie byl jedním z nejnáročnějších a nejzajímavějších projektů, které jsme ve společnosti Equipmake realizovali.
"Naše technologie pro elektromobily přináší zásadní změnu do nejmodernějších elektromobilů a autobusů na světě, stejně jako do námořního, terénního a důlního odvětví. Vesmír však pro nás představuje zcela nové odvětví a počin, který tým Equipmake velmi těší. Ve spolupráci s inženýry společnosti Gilmour jsme dodali požadované technické řešení a nyní se těšíme na start první komerční rakety Gilmour Space Eris v roce 2023."
Adam Gilmour, výkonný ředitel společnosti Gilmour Space, řekl: "Je samozřejmé, že vynesení rakety do vesmíru je mimořádně náročný úkol, při kterém je jen malý prostor pro chyby. Díky flexibilnímu a agilnímu přístupu a přístupu 'can-do' při dokončování návrhu, konstrukci a testování tohoto nového elektromotoru se týmu Equipmake skvěle spolupracovalo,
"Ve společnosti Gilmour Space jsme ušli dlouhou cestu, než jsme vyvinuli první australskou orbitální nosnou raketu, a celý tým se velmi těší, až Eris příští rok odstartuje do vesmíru."
