Продукт

Обхват

Електрическото шаси с батерии е проектирано от самото начало, за да предостави екологично чист и рентабилен вариант за производителите на автобуси с двигатели с вътрешно горене, които искат да предложат алтернативи с нулеви емисии. Всички шасита на Agrale са оборудвани с водещите в индустрията двигатели, силова електроника и задвижване на Equipmake. Възможности за избор на батерия с капацитет до 434 kWh и пробег от 150 - 200* мили на ден, максимален въртящ момент от 3500 Nm и максимална мощност от 400 kW. Проектиран да отговаря на стандартите за безопасност TfL 2024.

Електрически двуетажни автобуси, проектирани от самото начало, за да осигурят чист и рентабилен градски транспорт. Автобуси, изработени в съответствие с изискванията на стандарта за безопасност на автобусите на Transport for London (TfL) за 2024 г. Водеща в индустрията конструкция на каросерията, шасито и задвижването. Възможности за батерии с капацитет до 543 kWh и пробег до 250 мили на ден, максимален въртящ момент от 3500 Nm и максимална мощност от 400 kW.

Непрекъснато развиващата се гама от електрически патентовани двигатели на Equipmake е проектирана и валидирана за специфични работни цикли, от високопроизводителни леки приложения с една цел - скорост. До противоположния край на скалата - тежки и нискоскоростни търговски превозни средства, при които се изисква висок въртящ момент. Произведени в Обединеното кралство, ние разполагаме с вътрешна способност да правим икономически ефективни модификации на нашите готови двигатели, за да отговарят на вашите специфични изисквания - свържете се с нас още днес.

Equipmake има богат опит в проектирането, разработката и производството на малки количества силови електронни системи за редица приложения в глобалните индустрии. Нашата цел е да създаваме по-бързи, по-малки, по-леки и по-мощни електронни системи. Производителността и надеждността са на преден план във всичко, което правим. Разполагаме с инвертори, които отговарят на различни изисквания, като продуктовата ни гама включва IGBT и SiC модули. Много от нашите инвертори са постигнали стандарта за безопасност на автомобилната индустрия ISO26262, ASIL D.

Задвижването с нулеви емисии ZED на Equipmake е проектирано и разработено от самото начало, за да осигури чист и рентабилен градски транспорт за автомобили, автобуси, камиони и тежкотоварни превозни средства. Високоефективно съвременно електрическо задвижване с батерии, което може да спомогне за намаляване на локалните емисии в градска среда, да подобри качеството на въздуха и да намали експлоатационните разходи на потребителите и операторите. Специално разработена за взискателни ежедневни цикли на употреба. ZED има впечатляваща спецификация, опции за батерии с капацитет до 648 kWh и дневен пробег от 150 - 200 мили, максимален въртящ момент от 3500 Nm и максимална мощност от 400 kW. ZED отговаря на най-новите спецификации и изисквания на Transport for London (TfL) за 2024 г.

Най-добрият устойчив вариант - електрически автобуси за преоборудване, преработени и рециклирани, за да осигурят чист и рентабилен градски транспорт. Задвижващата система ZED с нулеви емисии на Equipmake се монтира на редица съществуващи модели едноетажни и двуетажни автобуси, за да отговаря на стандартите за безопасност TfL 2024. Водещ в индустрията дизайн на задвижването, възможности за батерии с капацитет до 434 kWh и пробег до 200 мили на ден, максимален въртящ момент от 3500 Nm и максимална мощност от 400 kW. Тази опция за модернизация на електромобила осигурява рентабилна и екологична възможност за пренасочване на млад и среден жизнен цикъл на съществуващия дизелов и хибриден автопарк.