Цялата пресаFirst Bus си партнира с Equipmake Holdings plc (Equipmake) за презареждане на 12 електрически автобуса от първо поколение на оператора в Йорк.
Като един от най-големите автобусни превозвачи в Обединеното кралство First Bus е поела ангажимент до 2035 г. да разполага с пълен автопарк с нулеви емисии.
Водещият специалист в областта на електрификацията, Equipmake, получи договор за преобразуване на 12-те електрически автобуса Optare Versa на First York, като използва своята новаторска електрическа трансмисия в базата на компанията в Снетъртън, Норфолк.
Благодарение на по-голямата батерия и патентованата система за отопление, вентилация и климатизация, Equipmake очаква всеки преоборудван автобус да има пробег от 150 мили при всякакви метеорологични условия в Обединеното кралство, което ще удължи живота на съществуващия обществен транспорт с нулеви емисии за жителите на Йорк.
Както едноетажните, като Versa, така и двуетажните, могат да бъдат преоборудвани с уникалното, мащабируемо, модулно задвижване с нулеви емисии (ZED) на Equipmake.
Презареждането на Equipmake е съобразено с конкретните изисквания на оператора, като маршрутите за обслужване се симулират, за да се гарантира, че е избрано оптималното ниво на мощност на батерията, което осигурява пробег от 150 до 250 мили. Този пробег е повече от достатъчен за пълен работен цикъл, като позволява автобусите да се зареждат по-бързо, през нощта и да работят по-дълго през деня.
Програмата на Equipmake за преоборудване на автобусите има както екологични, така и икономически предимства, тъй като всяко преоборудване струва по-малко от половината от цената на нов електрически автобус. Тъй като повечето автобуси са в експлоатация 14 или повече години, операторите могат да направят значителни икономии, като преоборудват автобуса в средата на неговия експлоатационен живот.
Работата по първото преустройство на Versa вече е в ход, а след успешното изпитание през следващите месеци ще бъдат преоборудвани още 11 автобуса, като доставката на първото превозно средство е планирана за ноември тази година.
Гари Бирмингам, директор "Декарбонизация" във First Bus, заяви: "First Bus неведнъж е демонстрирала амбицията си да осигури транспорт с нулеви емисии в местните общности, в които работи.
"Модернизацията на нашите по-стари електрически автобуси е още един чудесен пример за това как можем да удължим максимално живота на един автобус над 15 години и освен това да намалим значително въплътения въглерод, свързан с производството на нови превозни средства. Това е продължение на нашата цел "Мисия нулеви емисии 2035", в подкрепа на по-широкия ни ангажимент за поставяне на амбициозни научнообосновани цели за постигане на нулеви нетни емисии.
"Тези 12 автобуса с променено захранване използват наистина интелигентна и рентабилна технология, която подчертава нашия ангажимент да предлагаме устойчиви транспортни решения. В национален мащаб First Bus се ангажира да постигне целта си за автопарк с нулеви емисии, а партньорството на First York с Equipmake е чудесен пример за това как можем да постигнем тази амбиция."
Иън Фоли, главен изпълнителен директор на Equipmake, заяви: "Презареждането на автобусите представлява фантастична възможност за операторите да помогнат за ускоряване на така необходимия преход към устойчива мобилност. Заедно с нашия нов електрически автобус Jewel E тази технология може да спомогне за значително намаляване на замърсяването на въздуха в цялата страна.
"Щастливи сме, че First Bus избра да внедри нашата новаторска технология в 12 от автобусите от своя парк "Park & Ride" в Йорк. Това е чудесна новина за пътниците и за жителите на Йорк, които могат да очакват по-чист въздух в своя град.
"Това споразумение отразява голямото търсене на нашите продукти, което от своя страна доведе до плановете за разширяване на предприятието, създаване на 180 работни места и увеличаване на общия брой на заетите в Equipmake до 255 души."
First Bus изигра ключова роля в създаването на Йорк Парк & Ride схема, която е една от най-широкообхватните в Обединеното кралство. Тя предлага достъпен транспорт до центъра на града от шест различни места за паркиране, като автобусите превозват около 50 000 души всеки ден и вече е най-голямата операция "Park & Ride" с нулеви емисии в страната.
