Цялата пресапонеделник 31st Юли 2023 г: Equipmake, британският инженер, който е пионер в разработването и производството на продукти за електрификация в автомобилната, аерокосмическата, автобусната и морската индустрия, предостави усъвършенстван електрически задвижващ агрегат (EPU) за прототипа на самолета eVTOL на Vertical Aerospace.
Прототипът VX4, който неотдавна завърши първите в Обединеното кралство пълномащабни полети без привързване, е оборудван с изцяло специално разработено EPU от Equipmake, съчетаващо лек, мощен електрически двигател с високопроизводителен инвертор, проектиран, разработен и произведен от Equipmake в базата му в Снетъртън, Обединеното кралство.
Всеки двигател използва патентованата конструкция на ротора на Equipmake, като магнитите образуват масив на Халбах, за да се увеличи максимално въртящият момент и да се сведе до минимум масата за доставка, а инверторът е съобразен с двигателя за оптимална плътност на мощността.
Важният етап от първите полети с тяга - което означава, че прототипът на самолета eVTOL е бил задържан от тягата на вертикалната си задвижваща система - позволява на Vertical Aerospace да напредне в изпълнението на мисията си за сертифициране на VX4 до края на 2026 г.
Самолетът е проектиран да превозва пилот и четирима пътници и се очаква да има обсег на действие до 100 мили, като може да развива скорост от около 150 мили в час. Проектът е първият случай, в който продуктите и опитът на Equipmake в областта на електрификацията са приложени към бързо развиващия се пазар на eVTOL, който се оценява на $30,8 милиарда в световен мащаб до 2030 г.1.
Иън Фоли, главен изпълнителен директор на Equipmake, заяви: " Поздравления за Vertical Aerospace за постигането на този важен етап. Благодарение на нашия усъвършенстван, лек и с висока плътност на мощността електрически задвижващ агрегат, който съчетава както нашия електромотор, така и инверторната ни технология, се радваме да подкрепим компанията в нейния път и очакваме с нетърпение да продължим да съдействаме за ускоряване на разработването на прототипи на превозни средства."
Джени Харкорт, директор на отдел "Снабдяване и верига на доставките", Vertical Aerospace, заяви:"Първият полет на VX4 без привързване е важен етап за нас и се радвам, че имаме подкрепата и опита на Иън Фоли и неговия екип в Equipmake, които ни предоставиха усъвършенстван, лек, електрически двигател, който изигра абсолютно решаваща роля за това постижение."
1https://www.marketsandmarkets.com/Market-Reports/evtol-aircraft-market-28054110.html?gclid=EAIaIQobChMIvPPO7MSLgAMVRrzVCh1fTAagEAAYASAAEgLjEPD_BwE
