Цялата пресаЕкспертната компания за електрификация Equipmake откри чисто нов завод в Снетъртън, Норфолк, в който ще проектира и произвежда своите напълно интегрирани шасита за електрически автобуси за все повече международни клиенти.
- Експертната британска компания за електрификация, Equipmake, откри днес изцяло нова фабрика, построена за целта.
- Почетният гост Лиз Тръс, държавен секретар по международната търговия и председател на Съвета по търговия, преряза лентата и официално откри новия обект в Снетъртън
- Дом на 52-ма служители на Equipmake, където ще се проектират и произвеждат основно шасита за електрически автобуси EBus за глобална клиентска база.
- Напълно интегрирано и рентабилно електрическо шаси, което позволява на производителите на автобуси без познания за електрическите превозни средства да станат производители на електрически автобуси.
- Equipmake е признат за световен технологичен лидер, който създава партньорства с автобусни компании в Бразилия, Аржентина и Индия, желаещи да преминат към нулеви емисии.
- В завода ще се произвежда и водещият в класа си спицов двигател APM200 - иновативен лек електрически двигател на компанията с висока плътност на мощността.
- Equipmake разполага с възможности за проектиране, изпитване и производство на всичко - от двигатели до напълно електрифицирани платформи, като работи не само в автомобилния, но и в космическия сектор.
Преди това компанията е била базирана в близкия град Хетъл, но през последните две години бизнесът на Equipmake се разраства бързо, тъй като автобусните компании по света бързо преминават към електрически превозни средства (ЕПС). Новото съоръжение с площ 1500 кв.м., построено специално за целта в бизнес парка Снетъртън, само на един хвърлей от известната писта за автомобилни състезания, ще позволи на компанията да отговори на световното търсене на своите шасита за електрически автобуси - и беше официално открито от Лиз Тръс, държавен секретар по международна търговия и председател на Борда на търговията.
Иновативното шаси за електрически автобуси на Equipmake позволява на всеки производител на автобуси да се превърне в производител на изцяло електрически автобуси почти за една нощ. Търсенето от страна на производителите на автобуси, желаещи да преминат към нулеви емисии, е толкова голямо, че Equipmake е създал партньорства с компании в Бразилия, Аржентина и Индия и е увеличил персонала си в Обединеното кралство от 15 на 52 души за малко повече от две години.
Equipmake също така разработва патентована технология под формата на своя свръхкомпактен, лек и високопроизводителен "спицов" електрически двигател APM200. Този универсален двигател, който е един от най-високите в света производствени автомобилни електромотори с плътно съотношение мощност/момент, се използва от шасито EBus на Equipmake и ще задвижва и предстоящия Ariel HIPERCAR. На място в Снетъртън компанията предлага цялостно решение за електромобили, като има възможност да проектира, тества и произвежда всичко - от двигатели до напълно електрифицирани платформи, подпомагайки автомобилния и аерокосмическия сектор.
Програмата за разработване на шасито на EBus е проект, финансиран от Центъра за усъвършенствани двигатели на стойност 7,5 милиона паунда, в който участват множество партньори, ръководени от Equipmake, с безвъзмездно финансиране, предназначено да доведе автобуса до производство. Equipmake вече е навлязъл във финалната фаза на тестване на своята едноетажна платформа EBus, като разработката на характеристиките и издръжливостта в Обединеното кралство трябва да приключи в края на годината.
След това през първото тримесечие на 2020 г. ще започнат изпитания в експлоатация от бразилския производител на търговски превозни средства Agrale, който ще пусне електрическия автобус първо в Буенос Айрес, Аржентина, през 2021 г. Благодарение на ефективното управление на бордовата му система за отопление и охлаждане, автобусът - 12-метров едноетажен модел, който може да превозва 70 пътници - ще има достатъчен електрически пробег за един ден движение без необходимост от зареждане. За да зареди превозното средство, операторът просто трябва да има достъп до стандартно трифазно захранване, което ще го зареди напълно за около пет часа. Equipmake ще започне изпитания на двуетажни шасита по-късно тази година.
Лиз Тръс, държавен секретар по международната търговия и председател на Съвета по търговия, заяви:
"Щастлив съм да открия днес новата фабрика за електрически автобуси на Equipmake. Фантастично е да се види, че тук, в Норфолк, се произвеждат водещи световни технологии, а фактът, че тези автобуси се изнасят в световен мащаб, допълнително подчертава дълбочината на таланта, който съществува по технологичния коридор А11.
Equipmake е ярък пример за иновативна инженерна компания. Ангажираме се да увеличим данъчните облекчения за научноизследователска и развойна дейност, за да подкрепим подобни начинания. Пожелавам на Equipmake успех в бъдеще."
Иън Фоли, управляващ директор на Equipmake, каза:
