نظرة عامة على HIPERCAR



السيارة الكهربائية الخارقة بريطانية الصنع



ينصب تركيز HIPERCAR على الأداء الفائق والرشاقة وسهولة الاستخدام، مقترنة الآن بانبعاثات منخفضة للغاية. ستتوفر سيارة HIPERCAR في فئتي الدفع الرباعي والدفع الثنائي، وستقدم HIPERCAR أداءً مذهلاً باستخدام أحدث التقنيات التي طورتها المملكة المتحدة، وسيتم تصنيعها في سومرست بإنجلترا بواسطة شركة Ariel.
لقد تم تصميم محرك APM200 خصيصاً لتلبية متطلبات HIPERCAR ومحرك الجر عالي الأداء. وتتيح بنية القضبان الفريدة من نوعها تبريد الدوار بالسوائل مما يزيد من قدرة المحرك على توليد الطاقة المستمرة. وتبلغ السرعة القصوى للمحرك 10,000 دورة في الدقيقة ويتضمن علبة تروس حلزونية متكاملة بنسبة 5.5:1 مما يعني أنه يمكن توصيل عمود الخرج الخاص بعلبة التروس مباشرةً بمحور العجلة. يتمتع المحرك بقدرة قصوى تبلغ 220 كيلوواط، وعزم دوران أقصى يبلغ 450 نيوتن متر.
لتنزيل ورقة البيانات، يُرجى النقر فوق هنا وأكمل النموذج.
كتلة المحرك 42 كجم
كتلة علبة تروس التخفيض 9 كجم
عاكس مدمج الكتلة 12 كجم
قطر المحرك وعلبة التروس 318 مم
طول المحرك وعلبة التروس 247 مم
الطاقة القصوى 220 كيلوواط
السرعة القصوى (المحرك) 10,000 دورة في الدقيقة
الحد الأقصى لعزم الدوران (المحرك) 450 نيوتن متر
نسبة التروس 5.5:1
أقصى عزم دوران (عمود الإدارة) 2,475 نيوتن متر
درجة حرارة سائل التبريد 60 درجة مئوية ماء/جلايكول
التحقق من صحة السيارات قيد التقدم BSEN60068-2-6، BS EN60068-2-27، ISO19453-3، ISO60529 X9
كما هو موضح من قبل توب جير
الجيل القادم من المحرك الكهربائي
تتمتع شركة Equipmake بخبرة 20 عاماً في تطوير ودمج محركات السيارات الكهربائية الرائدة في الصناعة. تبلغ السرعة القصوى لمحرك العجلات APM-200 سرعة قصوى تبلغ 10,000 دورة في الدقيقة، وهو يشتمل على علبة تروس حلزونية متكاملة بنسبة 5.5:1، مما يعني أنه يمكن توصيل عمود الخرج الخاص بعلبة التروس مباشرةً بمحور العجلة. يتمتع المحرك بقدرة قصوى تبلغ 220 كيلوواط، وعزم دوران أقصى يبلغ 450 نيوتن متر. وقد استُخدم هذا المحرك لقيادة مجموعة من التطبيقات بدءاً من السيارات عالية السرعة والفضاء والنقل التجاري.
</html