المحركات الكهربائية
تمتلك شركة Equipmake القدرة على تصميم جميع أنواع المحركات ووضع نماذج أولية لها. نحن متخصصون في المحركات المتزامنة ذات المغناطيس الدائم ومحركات التيار المستمر بدون فرش (BLDC)، كما قمنا بتطوير آلات الحث والتردد التبادلي.
تشمل محفظة تطويرنا محركات جر كهربائية عالية الأداء للمركبات الكهربائية بقدرة 120 كيلوواط و12000 دورة في الدقيقة، ومولداً بقدرة 17 كيلوواط بقدرة 120 ألف دورة في الدقيقة لموسّع نطاق المركبات الكهربائية التي تعمل بتوربينات الغاز، ومحركات منفاخ عالية السرعة للمراوح الصناعية، ومحركاً عالي السرعة لضاغط المركبات التجارية.
تتضمن عملية التصميم:
- تقوم شركة Equipmake بإجراء دراسة جدوى بناءً على متطلباتك لتحديد حجم المحرك. ستتضمن دراسة الجدوى الأولية تنبؤًا أوليًا للإجهاد الميكانيكي والحراري والكهربائي.
- يمكن إجراء تصميم تفصيلي، ويتضمن ذلك عملية تكرارية لتحسين التصميم مع مراعاة مختلف متطلبات التبريد والميكانيكية والكهرومغناطيسية. من أجل اقتراح الأداء الممكن والكفاءة والفعالية من حيث التكلفة.
- تمتلك شركة Equipmake التسهيلات اللازمة لوضع نموذج أولي للمحرك وإجراء اختبارات التحقق من صحة المحرك بما في ذلك توصيف أداء المحرك والتحقق من صحة المحرك مقابل توقعات الأداء الأصلية.
- تمتلك شركة Equipmake شبكة واسعة من سلاسل توريد المحركات، ويمكنها مساعدة عملائها في تقدير التكاليف والإعداد للإنتاج، أو بدلاً من ذلك، لدينا القدرة على الإنتاج الداخلي بكميات قليلة.
لتقليل المهل الزمنية اللازمة للتطوير، وتصنيع المكونات داخلياً وتسليم النماذج الأولية في أطر زمنية مذهلة استثمرنا فيها:
اختبار جهاز الحفر الآلي
- مصدر طاقة متغير 350 فولت - 800 فولت تيار مستمر
- حتى 400 كيلوواط
- محاكاة دورة القيادة
- رسم خرائط كفاءة محرك محلل الطاقة
- حلقة سائل التبريد التي يتم التحكم فيها ثرموستاتيًا
- تحليل كامل للبيانات
- محولات عزم الدوران HBM

التصنيع
- 4 محاور MAZAK MAZAK VCN 403A CNC
- 5 محاور MAZAK MAZAK VTC800 / 30SR
- 5 محاور MAZAK MAZAK VARIAXIS C600
- Mitutoyo CMM
- مرفق لف اللفات المركزة
- موازنة الدوار
- 2 × ماكينة EDM سلكية ECut600 من طراز GF Charmilles ECut600
- ماكينة اختبار الإعياء Zwick Roell LTM 10kN من زويك رويل

إلكترونيات الطاقة

تتمتع Equipmake بخبرة واسعة في تطوير أنظمة الطاقة الإلكترونية في عدد من الصناعات العالمية.
تشمل مشاريع الطاقة الإلكترونية تطوير نظام حاصل على براءة اختراع للتحكم في إشارات السكك الحديدية لإمدادات الطاقة بجهد 650 فولت تيار متردد وتطوير نظام لتوفير طاقة التيار المتردد الرئيسية لمركبة توصيل الطعام المتنقلة، وإمدادات طاقة التيار المستمر ذات الجهد المتغير لمعدات الاختبار، وتطوير محولات التحكم في المحركات.
بالنسبة لمشاريعنا الخاصة بالمحركات، فإن تطوير وحدات التحكم الإلكترونية في الطاقة بالتوازي مع تصميم المحرك، يمكننا من إنتاج حزمة إلكترونية/محرك محسّنة. في كثير من الأحيان، يتم تصميم المحرك، ثم يتم اختيار عاكس الطاقة الإلكتروني. وقد ينتج عن ذلك تصميم دون المستوى الأمثل، مما يؤدي أيضًا إلى زيادة تكاليف الإنتاج. نحن نعمل بشكل وثيق مع موردي IGBT، وتقنية كربيد السيليكون ومكثفات وصلة التيار المستمر، لتمكيننا من إنتاج أفضل حل وسط للتصميم، وتحسين الأداء وتقليل التكلفة.
تُعد السلامة الوظيفية متطلبًا مهمًا في التطبيقات الخطرة مثل محولات الجر في السيارات. وقد اعتمدت صناعة السيارات معيار السلامة الوظيفية ISO26262 الذي يحدد متطلبات السلامة الوظيفية للمعدات الإلكترونية في المركبات. وفي حين أن امتثال السيارة للمعيار يقع على عاتق الشركة المصنعة، إلا أنه يمكن المساعدة في هذه المهمة من خلال تطبيق الأنظمة الفرعية التي تم تصميمها مع وضع المعيار في الاعتبار. تقوم شركة Equipmake حالياً بتطوير عاكس السيارات وفقاً لمعيار السلامة الوظيفية ASIL D الذي سيمكنها من أن تكون جزءاً من نظام ISO26262 المتوافق مع المعيار.