جميع الصحفالثلاثاء 3 أكتوبر: ستعرض شركة Equipmake، الشركة المتخصصة في مجال الهندسة التي تتخذ من المملكة المتحدة مقراً لها والرائدة في تطوير وإنتاج المنتجات الكهربائية في قطاعات السيارات والفضاء والحافلات والحافلات، أحدث أنظمة الدفع الكهربائية في معرض Busworld 2023.
يقام معرض Busworld في بروكسل في الفترة من 7 إلى 12 أكتوبر، وهو أكبر معرض للحافلات والحافلات في أوروبا، حيث يقدم مجموعة من المركبات والتقنيات الجديدة. في الجناح رقم 610، القاعة 6، ستكشف شركة Equipmake عن أحدث جيل من نظام الدفع الخالي من الانبعاثات (ZED)، وهو نظام دفع كهربائي متطور يعمل بالبطاريات تم تصميمه وتطويره من الألف إلى الياء لتوفير تنقل حضري نظيف وفعال من حيث التكلفة.
يمكن تطبيق ZED القابل للتطوير والتركيب بشكل كامل على أي حافلة، من حافلة واحدة إلى ذات طابقين، وهو مناسب لبناء الحافلات وكذلك إعادة تشغيل مركبات الديزل الموجودة. تتميز بمحرك كهربائي وعاكس وإلكترونيات طاقة مطورة داخلياً من شركة Equipmake، بالإضافة إلى أحدث بطاريات الليثيوم أيون، وتؤدي تقنية ZED المتقدمة إلى كفاءة عالية.
من أهم ميزاتها نظام الإدارة الحرارية فائق الكفاءة الحاصل على براءة اختراع من Equipmake، والذي يحافظ على جميع المكونات الرئيسية الثلاثة في ZED - حزمة البطارية والمحرك والعاكس - في درجة حرارة تشغيل مثالية، مما يزيد من مدى السيارة إلى أقصى حد.
ويتميز النظام بدائرة تبريد جلايكول مائي متطورة، ويتمتع النظام بميزة إضافية تتمثل في توفير التدفئة الداخلية أثناء الظروف الباردة باستخدام الطاقة الحرارية الملتقطة. عندما تستنفد البطارية في نهاية دورة العمل الكاملة، يمكن إعادة شحنها في المستودع طوال الليل عبر نقطة شحن CSS2 بالتيار المستمر.
تتوفر حزم بطاريات الليثيوم أيون المتطورة في مجموعة من الأحجام، من 327 كيلوواط ساعي إلى 436 كيلوواط ساعي حتى 545 كيلوواط ساعي لتوفر مدى يصل إلى 400 كيلومتر، بينما تم دمج المحرك الكهربائي HTM 3500 من Equipmake بسلاسة في عمود الدفع - دون الحاجة إلى ناقل حركة منفصل - وتم تصميمه بدقة لتلبية المتطلبات الصعبة لحافلة محملة بالكامل من خلال إنتاج عزم دوران يبلغ 3500 نيوتن متر بسرعة محرك تبلغ 1000 دورة في الدقيقة فقط وتوليد طاقة قصوى تبلغ 400 كيلوواط.
يستخدمها بالفعل المشغلون في جميع أنحاء العالم، من لندن إلى بوينس آيرس، ويمكن أن تساعد ZED من Equipmake في تقليل الانبعاثات المحلية في البيئات الحضرية، وتحسين جودة الهواء وتقليل تكاليف التشغيل للمستخدمين والمشغلين.
إيان فولي، الرئيس التنفيذي لشركة Equipmake، قال: “يمكن لمشغلي الحافلات والحافلات الذين يرغبون في التحول إلى النظام الكهربائي القيام بذلك بسرعة وبتكلفة منخفضة مع نظام الدفع الخالي من الانبعاثات (ZED) من شركة Equipmake. يسعدني أن أعرض أحدث إصدار من نظامنا الكهربائي عالي الكفاءة الذي يعمل بالبطاريات هنا في Busworld. يمكن لهذا النظام القابل للتطوير والنمذجة بالكامل تحويل أي حافلة إلى كهربائية بسرعة، ويتميز بمجموعة من التقنيات المتطورة، بما في ذلك محركنا المطور داخلياً وعاكس ونظام الإدارة الحرارية الحاصل على براءة اختراع. يكتسب الانتقال إلى الانبعاثات الصفرية زخماً مع إدراك المشغلين لفوائد التكلفة الكبيرة للتحول إلى الطاقة الكهربائية - يمكن أن تلعب ZED من Equipmake دوراً حيوياً في تسريع هذا التحول.”
كل تهيئة تنفذها شركة Equipmake، سواءً كانت بناء مركبة أو إعادة توليد الطاقة، تكون مصممة خصيصاً لكل مركبة ومتطلباتها، مع محاكاة مسارات الخدمة لضمان اختيار مستوى البطارية الأمثل، وتحقيق المسافة المطلوبة. كما توفر شركة Equipmake أيضاً رعاية لاحقة فعالة من حيث التكلفة، مع برنامج تجديد المحرك والبطارية والعاكس.
تقدم شركة Equipmake، التي يقع مقرها في سنيترتون في نورفولك، حلولاً متكاملة للمركبات الكهربائية، حيث تقدم كل شيء بدءاً من المحركات إلى المنصات الكهربائية بالكامل، وتدعم بشكل أساسي قطاعات السيارات والمركبات التجارية والبحرية والفضائية.
